Pelayaran terpanjang di dunia berlayar dari London

Pelayaran terpanjang di dunia berlayar dari London

Ini adalah mimpi perjalanan — atau mimpi buruk tergantung pada seberapa rentan Anda terhadap penyakit laut, tapi jika Anda menyukai pelayaran panjang maka ini adalah perjalana surga bagi Anda, ungkap management tour slot spadegaming kepada kami.

Viking Cruises baru saja meluncurkan “Ultimate World Cruise,” perjalanan mewah selama 245 hari yang bertujuan untuk menetapkan Rekor Dunia Guinness untuk pelayaran penumpang berkelanjutan terlama.

930-tamu Viking Sun berlayar dari Dermaga Greenwich London pada 31 Agustus. Mengelilingi dunia, ia akan menghantam enam benua, 51 negara dan 111 pelabuhan di sepanjang jalan.

Perjalanan delapan bulan, yang akan berakhir di London, termasuk pemberhentian di Skandinavia, Karibia, dan tujuan di seluruh Amerika Selatan. Kemudian, kapal akan melanjutkan perjalanan ke pulau-pulau di Pasifik Selatan, disusul Australia dan Asia sebelum kembali ke Mediterania dan Eropa.

Sepanjang perjalanan, penumpang akan bermalam di 23 kota.

Biaya untuk semua globetrotting itu? Tarif mulai dari $92.990 per orang, yang sudah termasuk tiket pesawat kelas bisnis, makanan, dan tamasya gratis di setiap pelabuhan panggilan.

Dibangun pada tahun 2017, Viking Sun memiliki panjang 745 kaki dan menawarkan 10 tempat makan mewah, termasuk beberapa pilihan khusus dan alfresco. Semua 465 kabinnya memiliki beranda.

Fasilitas tambahan untuk membuat kapal penjelajah sibuk selama perjalanan 245 hari mereka termasuk spa yang terinspirasi dari Nordik, kolam renang, Explorers’ Lounge yang indah, perpustakaan yang dikuratori dengan cermat, dan teater yang menampilkan pertunjukan kelas dunia.

Pelayaran terpanjang di dunia berlayar dari London

Kapal gratis dari anak-anak dan kasino

“Selama lebih dari 20 tahun kami telah berkomitmen untuk menghubungkan para pelancong dengan pengalaman budaya yang mendalam yang memungkinkan mereka menjelajahi dunia dengan nyaman,” kata Torstein Hagen, ketua Viking, dalam sebuah pernyataan.

“Ultimate World Cruise kami adalah rencana perjalanan paling luas yang tersedia di industri ini, hampir dua kali lipat dari rencana perjalanan pelayaran dunia kami sebelumnya. Saya senang menawarkan pengalaman unik seperti itu kepada para tamu kami.”

Eksekutif Viking bertujuan untuk memposisikan merek Norwegia sebagai “pelayaran orang yang berpikir,” memberikan alternatif untuk kapal pesiar arus utama.

Misalnya, para tamu dapat mengikuti kuliah tamu kelas dunia dari para ahli, termasuk “semua orang dari penulis dan arkeolog hingga mantan diplomat dan koresponden berita.” Ada juga sejarawan residen dan pemutaran TED Talk.

Apa yang tidak akan Anda temukan di kapal Viking adalah kasino atau anak-anak (pesiar terbatas untuk penumpang berusia 18 tahun ke atas).

Tampaknya para pelancong juga tidak ketinggalan. Viking Ocean Cruises menarik 10 penghargaan tempat pertama di 9th tahunan Cruise Critic Cruisers ‘Choice Awards pada bulan Mei. Jalur pelayaran sungai merek yang sudah lama berdiri juga mendapatkan penghargaan tertinggi, dengan Viking Vidar dinobatkan sebagai yang terbaik untuk kapal pesiar sungai.

Namun tahun ini tidak sepenuhnya mulus. Pada bulan Mei, perusahaan tersebut menjadi berita utama ketika kapal pesiar Viking Sky-nya terombang-ambing di laut Norwegia yang dilanda badai karena masalah mesin. Tim penyelamat harus menerbangkan 479 orang dari kapal, yang memiliki 1.300 penumpang dan awak.

7 Cara Jitu Mengatasi Stress Saat Berlayar

Stres bukanlah penyakit. Itu tidak bisa disembuhkan atau dihilangkan. Kita semua mengalaminya, ketika kita secara fisik, mental, emosional dan spiritual menanggapi ketegangan hidup. Itu menjaga aktivasi kita, tingkat perhatian dan kesiapan tubuh kita ketika situasi penting terjadi.

Kemampuan untuk bertahan dalam situasi stres dan untuk menyelesaikan tugas dipengaruhi oleh sifat-sifat individu, pelatihan, dan efikasi diri yang dirasakan. Ambang kepanikan pelaut diyakini lebih tinggi daripada rata-rata orang dan mereka segera mengembangkan strategi untuk mengatasi situasi yang berpotensi membuat stres, jika tidak mereka tidak akan pernah pergi ke laut lagi.

Nakhoda dan kru, bagaimanapun, tidak kebal terhadap efek berbahaya dari paparan stres tingkat tinggi. Mereka dapat mengontrol pelatihan, standar keselamatan, perawatan kapal, tali-temali dan pemangkasan layar. Mereka tidak dapat mengendalikan gelombang, angin, kegagalan peralatan, keadaan darurat medis, dan banyak variabel lain yang dapat mengubah layar yang mulus dan santai menjadi sumber stres dan kepanikan.

Kita cenderung berfokus pada penyebab stres seperti bencana alam atau kondisi cuaca buruk, tetapi salah satu sumber stres terbesar adalah kerepotan sehari-hari yang dapat menyebabkan ketegangan, iritasi, atau frustrasi. Berikut beberapa dampak stres yang berlebihan:

-Kesulitan membuat keputusan
-Kelupaan
-Kekhawatiran terus-menerus
-Kecerobohan
-Bersembunyi dari tanggung jawab

INILAH 7 CARA UNTUK MEMINIMALKAN DAMPAK STRESS SAAT DI LAUT

1) Pelatihan dan latihan mengurangi kemungkinan stres
Manusia merasa stres ketika berhadapan dengan situasi asing. Semakin banyak situasi asing yang kita alami, semakin sedikit stres yang akan kita rasakan di waktu berikutnya. Itu sebabnya di dunia pelayaran, mil berlayar adalah indikator yang baik dari kemahiran seseorang, ini adalah permainan angka.

2) Jaga agar sistem keselamatan tetap beroperasi dan kru terlatih untuk menggunakannya Keselamatan itu tidak dicapai hanya dengan memiliki rakit penyelamat, atau perangkat keselamatan lainnya. Ini masalah kesadaran. Latihan dan pelatihan dalam menangani perangkat tersebut pasti mengurangi ketidakpastian dan stres pada saat dibutuhkan, mencegah kelumpuhan dan kesalahan.

3) Memiliki perahu yang ditemukan dengan baik Menjaga di depan masalah dengan pemeriksaan peralatan secara teratur dan berkala membantu menjaga ketenangan pikiran seseorang. Mengetahui bahwa kapal dalam keadaan baik akan meningkatkan persepsi kontrol atas peristiwa, dan, secara umum, moral. Ruang yang terawat dan bersih meningkatkan kenyamanan pribadi, dan aksesibilitas. Jauh lebih mudah untuk mengikutinya saat kondisinya tidak berbahaya daripada saat kondisi sulit.

4) Cegah berkerumun: privasi yang cukup bila diperlukan, interaksi sosial yang cukup bila
diinginkan. Perahu layar rata-rata memiliki rasio kaki persegi per orang yang sebanding jika tidak kalah dengan penjara. Dalam jarak dekat seperti itu, interaksi sosial dan dinamika kelompok sama pentingnya dengan keterampilan cuaca buruk dalam mencegah stres.

Seperti hewan lainnya, kita membutuhkan jarak sosial minimum, dan penting untuk menyadari bahwa stres dapat ditimbulkan oleh kurangnya jarak tersebut. Ketika kondisi interaksi terstruktur dengan jelas dan saling menghormati, lebih mudah untuk bergembira dan mengalami semangat tim yang baik.

5) Mencari bimbingan: berbicara dengan seseorang yang dapat dipercaya Menjaga dengan stres bukan hanya tugas individu. Keluarga, teman, kru, komunitas, dan konselor profesional bila perlu, berkontribusi dalam menciptakan jaring pengaman hubungan yang sehat. Penting untuk memiliki seseorang untuk dipikirkan atau dipanggil sekali di pelabuhan untuk meringankan situasi yang membuat stres.

6) Tingkat istirahat, olahraga dan nutrisi yang cukup
Stres mengaktifkan respons fisiologis, adrenalin menyala dan memaksa organisme untuk
memanfaatkan cadangannya. Jika kita tidak memiliki cukup istirahat kita mungkin akan kehabisan energi.

Penting untuk bersikap konservatif ketika segala sesuatunya berjalan dengan baik, memilikicukup uang untuk dibelanjakan ketika benar-benar diperlukan. Kalori juga akan dibutuhkan sertakekuatan dan daya tahan. Berolahraga dan berada dalam kondisi yang baik meningkatkan pragmaticcasino dan menjauhkan kelelahan.

7) Jadilah nyata: perencanaan dan tujuan berlayar harus realistis dan dapat dicapai
Belajar dan meningkatkan membutuhkan meninggalkan zona nyaman sendiri dan mengalami situasi asing.

Namun, menggigit lebih banyak yang bisa Anda kunyah dapat menyebabkan terlalu banyak, dan itu bisa membawa ke tingkat stres dan keputusasaan yang tak tertahankan. Perencanaan ke depan dan memikirkan langkah-langkah bertahap selalu lebih berkelanjutan.

Teruslah bergerak, jangan pernah berhenti Individu memiliki stres dan ambang panik yang sangat berbeda. Beberapa mungkin merasa berlayar lebih alami dan nyaman sementara yang lain menjalaninya dengan khawatir bahkan jika mereka menyukainya. Di mana pun ambang batas itu berada, persiapan dan ketekunan dapat secara kuantitatif dan kualitatif meningkatkan cara untuk menavigasi stres itu sendiri.

Lihat juga : Dasar Yang Harus Dimiliki Sebelum Berlayar.

Dianggap sebagai reaksi normal terhadap situasi penting, stres dapat menjadi sekutu untuk mencapai kinerja puncak kita atau menghindari bahaya. Apakah Anda memiliki cara teruji untuk menghilangkan stres saat berlayar?